MAROC

MAROC

2017

Mardi 3 janvier

                             Le froid et quel froid nous pousse à partir direction le soleil avec un peu d’avance mais depuis le temps que ce voyage était sur le métier cette fois nous y sommes. Les chevaux sont prêts et piaffent d’impatience et nous aussi. Ce départ prévu à l’origine vendredi 6 s’effectue le 3 en milieu de matinée. Nous prenons les grands axes et nous arrêtons pour midi un peu après Le Donjon.

                             Le repas rapidement avalé nous reprenons la route par Vichy, Clermont Ferrand où nous attend la A75 qui nous fait gagner un temps fou, tant et si bien que nous devions nous arrêter à Massiac (15) nous poussons jusqu’à Aumont Aubrac (48) situé à 1108m d’altitude où il fait -5° à 17h, par contre nous avons un magnifique ciel bleu tout étoilé.

Mercredi 4 janvier

                             Cette nuit a été fraîche, -8°, cela nous a permis de tester le chauffage qui a été à la hauteur, par contre pour dégeler les vitres avant cela n’a pas été de la tarte. Nous reprenons cette autoroute assez difficile mais oh combien belle ce qui compense bien les difficultés de conduite. Elle nous emmène par le Larzac et les Cévennes jusqu’au bord de la Méditerranée que nous apercevons, mais le chemin étant long pas le temps de flémarder.

                             Après un arrêt restauration à côté de Narbonne nous pénétrons en Espagne avec un arrêt obligatoire à La Jonquéra, village frontière riche en commerce. Après quelques tergiversations avec le téléphone (merci Stéphanie pour le dépannage) nous nous arrêtons à Quart, petit village situé à quelques kilomètres de Girona, pour la nuit.

Jeudi 5 janvier

                              Ce matin est encore frais. Nous reprenons la route sans tarder. Nous avons contacté nos guides qui sont un peu en avance sur nous mais qui nous attendrons cet après midi. Les grandes routes espagnoles de très bonne qualité (2X2 voies et gratuites) nous permettent d’avancer rapidement. Nous n’arrivons pas à retrouver nos guides et dans l’impossibilité de les joindre au téléphone (pas de réseau, merci Free il a tout compris) nous continuons vers le sud. Lorsque nous retrouvons ce fameux réseau il s’avère qu’eux on fait de même et on une heure d’avance sur nous. Nous finissons par les rattraper à Cullera, jolie petite ville, à la nuit.

Vendredi 6 janvier

                             Ce matin nous décidons d’aller faire quelques courses et nous nous rendons compte que tous les magasins sont fermés. Ce doit être un jours férié. Tout au long de notre parcours de la journée absolument personne n’est au travail. C’est l’épiphanie et en Espagne c’est jous férié. Nous continuons sur ces belles routes et après une longue journée passée sur celles-ci nous nous posons à Alméria. La température est assez douce, 16°.

Samedi 7 janvier

                             Après avoir fait quelques courses ainsi que le plein d’eau nous reprenons le ruban d’asphalte pour la dernière journée toujours sous un parfait soleil et une température douce. De la route nous avons de très belles vues sur la mer que nous longeons en permanence mais c’est très tortueux sans oublier les innombrables viaducs, tunnels car c’est un relief très accidenté. Nous nous arrêtons un peu à midi.

                             Puis dernière demi étape qui nous emmène à Algésiras après 2247 kms. Nous allons prendre nos billets chez un spécialiste des campings cars, on nous rempli tout les papiers pour la douane (fiches de police et autorisation temporaire d’importation pour le cc ainsi que le billet pour le ferry). Nous couchons à proximité de ce bureau.

Dimanche 8 janvier

                             Ce matin lever 5h, c’est dur pour des gens sensés être en vacances mais nous devons nous présenter à l’embarquement à 6h30 et nous avons encore une demi heure de route pour

rejoindre le port. On nous fait attendre 7h30 pour embarquer sur un ferry assez luxueux. Nous laissons le camping car dans le garage et nous allons nous installer dans de très confortables fauteuils pour attendre l’arrivée qui s’effectue 1h15 plus tard à Ceuta (enclave espagnole). Nous gagnons ensuite la douane marocaine et là ce n’est pas triste. Les douaniers sont les maîtres et le font bien sentir. Ils épluchent les papiers dans tous les sens et recommencent en sens inverse. Puis toutes les signatures apposées ainsi que les tampons il nous faut affronter les contrôleurs qui nous redemandent à plusieurs reprises de nouveau tout cela ce qui fait que nous sommes libres 1h30 après.

                             Nous foulons donc pour la première fois le sol marocain. Nous longeons la belle et riche côte méditerranéenne jusqu’à Tétouan puis obliquons à l’est pour rejoindre pour la nuit Larache par une route chaotique mais dans un paysage très verdoyant qui nous étonne. C’est le moment des labours et des semis. De très petits lopins de terre sont retournés par des mules avec des charrues en bois, nous y avons même vu une paire de vaches attelées. C’est le choc des cultures. Nous nous stationnons sur un parking privé et un gardien assurera la surveillance toute la nuit pour le somme de 0,30€, eh oui !!!!!! et en plus il nous fournira de l’eau.

Lundi 9 janvier

                             Notre première nuit marocaine a été bien calme et ce matin le brouillard est de la partie qui se lève bien vite pour nous laisser goûter le chaud soleil. Première occupation changer nos euros contre des dirhams, ce que nous faisons dans une banque. Ensuite quelques courses dans un supermarché pour se rendre compte des produits proposés et surtout des prix qui sont très intéressants. Puis nous quittons Larache après avoir fait du gas oil à 0,94€ le litre et continuons au sud en longeant la côte.

                             En cours de route de médiocre qualité nous nous arrêtons dans un gros village car c’est jour de souk. Alors là il faut vivre cette ambiance et voir comment tout cela se déroule dans un bruit épouvantable et dans une propreté plus que douteuse. Cela ne peut pas se raconter il faut le vivre. Nous y achetons quand même des mandarines à 3 dirhams le kilo soit un peu moins de 30 centimes.

                             Puis au cours de l’après midi nous allons à Moulay-Bousselham charmante petite ville au bord d’une lagune où vit une grande colonie de flamands roses. Nous y passerons la nuit. La température cet après midi était de 18° et nous avons eu plein soleil.

Mouley Boussehalm

Mardi 10 janvier

                            

                             Ce matin est encore brumeux, je pense que c’est du fait du bord de mer. Bien vite le soleil nettoie tout cela. Nous continuons notre découverte en empruntant une petite route qui longe la mer. D’après nos guides elle devait être pas très large et en assez bon état. Mais c’était sans compter sur les travaux de la ligne TGV qui ont donné à cette route des airs de piste de Centrafrique, des passages dans du sable, des trous immenses et encore des camions, etc… Heureusement qu’il n’y a pas plu depuis un mois, mais cela nous a fait voir le Maroc profond, car à voir les regards dans les villages et les enfants qui nous font signe de la main, il ne doit pas souvent passer de campings cars ici.

                             Nous avons fini par atterrir à Kénitra, ville de moyenne importance qui grouille de monde. En plus ici les conducteurs comme les piétons ont une vue du code de la route assez fantaisiste, il faut se méfier. Nous longeons la mer pour finir à la plage des Nations qui est un ensemble de luxe pour personnes aisées où nous passerons la nuit.

La piste

Mercredi 11 janvier

                             Ce matin nous gagnons Rabat capitale du Maroc. Nous stationnons nos campings cars dans une rue et prenons un taxi, pour un prix dérisoire, qui nous mènera au palais royal. Il est entouré d’un immense parc très entretenu. Du palais nous ne pouvons que le voir de loin il y a un nombre très important de gardiens. A 2 reprises nous sommes rappelés à l’ordre car nous avons franchi la ligne imaginaire de sécurité. D’après le chauffeur de taxi c’est la seule chose intéressante à voir.

                             Nous allons ensuite en quête d’une carte téléphonique marocaine car c’est plus intéressant financièrement pour appeler la France.

Cela s’est révélé compliqué mais nous y sommes quand même arrivés. Ensuite nous allons à Mohamédia pour la nuit.

Le palais royal

                            

Jeudi 12 janvier

                             Toujours frais le matin mais dès que le soleil se montre la température s’élève très rapidement pour atteindre les 20° au cours de l’après midi, nous n’avons encore pas l’habitude. Nous affrontons dès le matin la circulation oh ! combien désordonnée de Casablanca pour aller visiter la mosquée Hassan II. Magnifique et gigantesque édifice aussi bien vu de l’extérieur qu’à l’intérieur qui montre un chef d’œuvre de l’architecture arabo-musulmane. Son minaret est le plus haut du monde (20m).

La mosquée

La mosquée le minaret

                             Nous reprenons ensuite la route qui longe la mer. Elle est dans un état marocain c’est dire qu’il faut supporter les vibrations, les nids de poules (ou d’autruches), les vélos, les piétons, les bouriquots et les innombrables taxis qui roulent n’importe comment. Cette route nous amène à Oualidia très jolie ville  au bord d’une lagune où une aire pour camping car nous y attend pour un repos mérité. Nos guides connaissent un marchand local et nous commandons pour le lendemain un coucous que sa femme va nous préparer.

Vendredi 13 janvier

                             Ce matin l’air est nettement moins frais que d’habitude. Nous allons faire un tour en ville dans le capharnaüm du souk pour acheter du pain, petite galette ronde qui est bien bonne, puis nous allons jusque sur la plage admirer la lagune. Retour à midi, notre livreur est là avec le plat de couscous. Immense plat que nous fera 3 jours mais alors quel délice, c’est autre chose que ce que nous connaissons.

                             Après ces libations, quelques moments de repos, puis nous reprenons la route vers le sud. Un peu de mauvaise mais ensuite une nationale qui vaut bien les nôtres qui nous mènera à Essaouira, belle ville balnéaire. A notre arrivée nous visitons la médina composée d’innombrables rues bordées d’échoppes de tous genres grouillantes de monde. Nous passerons la nuit dans cette ville.

Essaouira

Essaouira