MAROC
2017
Mardi 3 janvier
Le froid et quel froid nous pousse à
partir direction le soleil avec un peu d’avance mais depuis le temps que ce
voyage était sur le métier cette fois nous y sommes. Les chevaux sont prêts et
piaffent d’impatience et nous aussi. Ce départ prévu à l’origine vendredi 6
s’effectue le 3 en milieu de matinée. Nous prenons les grands axes et nous
arrêtons pour midi un peu après Le Donjon.
Le repas rapidement avalé nous reprenons
la route par Vichy, Clermont Ferrand où nous attend la A75 qui nous fait gagner un
temps fou, tant et si bien que nous devions nous arrêter à Massiac (15) nous
poussons jusqu’à Aumont Aubrac (48) situé à 1108m d’altitude où il fait -5° à
17h, par contre nous avons un magnifique ciel bleu tout étoilé.
Mercredi 4 janvier
Cette nuit a été fraîche, -8°, cela
nous a permis de tester le chauffage qui a été à la hauteur, par contre pour
dégeler les vitres avant cela n’a pas été de la tarte. Nous reprenons cette
autoroute assez difficile mais oh combien belle ce qui compense bien les
difficultés de conduite. Elle nous emmène par le Larzac et les Cévennes
jusqu’au bord de la
Méditerranée que nous apercevons, mais le chemin étant long
pas le temps de flémarder.
Après un arrêt restauration à côté de
Narbonne nous pénétrons en Espagne avec un arrêt obligatoire à La Jonquéra, village
frontière riche en commerce. Après quelques tergiversations avec le téléphone
(merci Stéphanie pour le dépannage) nous nous arrêtons à Quart, petit village
situé à quelques kilomètres de Girona, pour la nuit.
Jeudi 5 janvier
Ce matin est encore frais. Nous reprenons la
route sans tarder. Nous avons contacté nos guides qui sont un peu en avance sur
nous mais qui nous attendrons cet après midi. Les grandes routes espagnoles de
très bonne qualité (2X2 voies et gratuites) nous permettent d’avancer
rapidement. Nous n’arrivons pas à retrouver nos guides et dans l’impossibilité
de les joindre au téléphone (pas de réseau, merci Free il a tout compris) nous
continuons vers le sud. Lorsque nous retrouvons ce fameux réseau il s’avère
qu’eux on fait de même et on une heure d’avance sur nous. Nous finissons par
les rattraper à Cullera, jolie petite ville, à la nuit.
Vendredi 6 janvier
Ce matin nous décidons d’aller faire
quelques courses et nous nous rendons compte que tous les magasins sont fermés.
Ce doit être un jours férié. Tout au long de notre parcours de la journée
absolument personne n’est au travail. C’est l’épiphanie et en Espagne c’est
jous férié. Nous continuons sur ces belles routes et après une longue journée
passée sur celles-ci nous nous posons à Alméria. La température est assez
douce, 16°.
Samedi 7 janvier
Après avoir fait quelques courses ainsi
que le plein d’eau nous reprenons le ruban d’asphalte pour la dernière journée
toujours sous un parfait soleil et une température douce. De la route nous
avons de très belles vues sur la mer que nous longeons en permanence mais c’est
très tortueux sans oublier les innombrables viaducs, tunnels car c’est un
relief très accidenté. Nous nous arrêtons un peu à midi.
Puis
dernière demi étape qui nous emmène à Algésiras après 2247 kms. Nous allons
prendre nos billets chez un spécialiste des campings cars, on nous rempli tout
les papiers pour la douane (fiches de police et autorisation temporaire
d’importation pour le cc ainsi que le billet pour le ferry). Nous couchons à
proximité de ce bureau.
Dimanche 8 janvier
Ce matin lever 5h, c’est dur pour des gens
sensés être en vacances mais nous devons nous présenter à l’embarquement à 6h30
et nous avons encore une demi heure de route pour
rejoindre le port. On nous
fait attendre 7h30 pour embarquer sur un ferry assez luxueux. Nous laissons le
camping car dans le garage et nous allons nous installer dans de très confortables
fauteuils pour attendre l’arrivée qui s’effectue 1h15 plus tard à Ceuta
(enclave espagnole). Nous gagnons ensuite la douane marocaine et là ce n’est
pas triste. Les douaniers sont les maîtres et le font bien sentir. Ils
épluchent les papiers dans tous les sens et recommencent en sens inverse. Puis
toutes les signatures apposées ainsi que les tampons il nous faut affronter les
contrôleurs qui nous redemandent à plusieurs reprises de nouveau tout cela ce
qui fait que nous sommes libres 1h30 après.
Nous foulons donc pour la première fois le sol
marocain. Nous longeons la belle et riche côte méditerranéenne jusqu’à Tétouan
puis obliquons à l’est pour rejoindre pour la nuit Larache par une route
chaotique mais dans un paysage très verdoyant qui nous étonne. C’est le moment
des labours et des semis. De très petits lopins de terre sont retournés par des
mules avec des charrues en bois, nous y avons même vu une paire de vaches
attelées. C’est le choc des cultures. Nous nous stationnons sur un parking
privé et un gardien assurera la surveillance toute la nuit pour le somme de
0,30€, eh oui !!!!!! et en plus il nous fournira de l’eau.
Lundi 9 janvier
Notre première nuit marocaine a été bien calme
et ce matin le brouillard est de la partie qui se lève bien vite pour nous
laisser goûter le chaud soleil. Première occupation changer nos euros contre
des dirhams, ce que nous faisons dans une banque. Ensuite quelques courses dans
un supermarché pour se rendre compte des produits proposés et surtout des prix
qui sont très intéressants. Puis nous quittons Larache après avoir fait du gas
oil à 0,94€ le litre et continuons au sud en longeant la côte.
En cours de route de médiocre qualité nous
nous arrêtons dans un gros village car c’est jour de souk. Alors là il faut
vivre cette ambiance et voir comment tout cela se déroule dans un bruit
épouvantable et dans une propreté plus que douteuse. Cela ne peut pas se raconter
il faut le vivre. Nous y achetons quand même des mandarines à 3 dirhams le kilo
soit un peu moins de 30 centimes.
Puis au cours de
l’après midi nous allons à Moulay-Bousselham charmante petite ville au bord
d’une lagune où vit une grande colonie de flamands roses. Nous y passerons la
nuit. La température cet après midi était de 18° et nous avons eu plein soleil.
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Mouley Boussehalm |
Mardi 10 janvier
Ce matin est
encore brumeux, je pense que c’est du fait du bord de mer. Bien vite le soleil
nettoie tout cela. Nous continuons notre découverte en empruntant une petite
route qui longe la mer. D’après nos guides elle devait être pas très large et
en assez bon état. Mais c’était sans compter sur les travaux de la ligne TGV
qui ont donné à cette route des airs de piste de Centrafrique, des passages
dans du sable, des trous immenses et encore des camions, etc… Heureusement
qu’il n’y a pas plu depuis un mois, mais cela nous a fait voir le Maroc
profond, car à voir les regards dans les villages et les enfants qui nous font
signe de la main, il ne doit pas souvent passer de campings cars ici.
Nous avons fini
par atterrir à Kénitra, ville de moyenne importance qui grouille de monde. En
plus ici les conducteurs comme les piétons ont une vue du code de la route
assez fantaisiste, il faut se méfier. Nous longeons la mer pour finir à la
plage des Nations qui est un ensemble de luxe pour personnes aisées où nous
passerons la nuit.
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La piste |
Mercredi 11 janvier
Ce matin nous
gagnons Rabat capitale du Maroc. Nous stationnons nos campings cars dans une
rue et prenons un taxi, pour un prix dérisoire, qui nous mènera au palais
royal. Il est entouré d’un immense parc très entretenu. Du palais nous ne pouvons
que le voir de loin il y a un nombre très important de gardiens. A 2 reprises
nous sommes rappelés à l’ordre car nous avons franchi la ligne imaginaire de
sécurité. D’après le chauffeur de taxi c’est la seule chose intéressante à
voir.
Nous allons
ensuite en quête d’une carte téléphonique marocaine car c’est plus intéressant
financièrement pour appeler la
France.
Cela s’est révélé compliqué mais nous y
sommes quand même arrivés. Ensuite nous allons à Mohamédia pour la nuit.
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Le palais royal |
Jeudi 12 janvier
Toujours frais le
matin mais dès que le soleil se montre la température s’élève très rapidement
pour atteindre les 20° au cours de l’après midi, nous n’avons encore pas l’habitude.
Nous affrontons dès le matin la circulation oh ! combien désordonnée de
Casablanca pour aller visiter la mosquée Hassan II. Magnifique et gigantesque
édifice aussi bien vu de l’extérieur qu’à l’intérieur qui montre un chef
d’œuvre de l’architecture arabo-musulmane. Son minaret est le plus haut du
monde (20m).
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La mosquée |
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La mosquée le minaret |
Nous reprenons
ensuite la route qui longe la mer. Elle est dans un état marocain c’est dire
qu’il faut supporter les vibrations, les nids de poules (ou d’autruches), les
vélos, les piétons, les bouriquots et les innombrables taxis qui roulent
n’importe comment. Cette route nous amène à Oualidia très jolie ville au bord d’une lagune où une aire pour camping
car nous y attend pour un repos mérité. Nos guides connaissent un marchand
local et nous commandons pour le lendemain un coucous que sa femme va nous
préparer.
Vendredi 13 janvier
Ce matin l’air est
nettement moins frais que d’habitude. Nous allons faire un tour en ville dans
le capharnaüm du souk pour acheter du pain, petite galette ronde qui est bien
bonne, puis nous allons jusque sur la plage admirer la lagune. Retour à midi,
notre livreur est là avec le plat de couscous. Immense plat que nous fera 3
jours mais alors quel délice, c’est autre chose que ce que nous connaissons.
Après ces
libations, quelques moments de repos, puis nous reprenons la route vers le sud.
Un peu de mauvaise mais ensuite une nationale qui vaut bien les nôtres qui nous
mènera à Essaouira, belle ville balnéaire. A notre arrivée nous visitons la
médina composée d’innombrables rues bordées d’échoppes de tous genres
grouillantes de monde. Nous passerons la nuit dans cette ville.
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Essaouira |
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Essaouira |